Una gentile concessione, nulla di più, necessaria per sfondare nel “gelido” mercato russo e per offrire l’alternativa al solito trio tedesco: Lexus presenterà al prossimo salone di Mosca la versione a quattro ruote motrici della LX460.
Il sistema All Wheel Drive deriva nella sua interezza dalla trasmissione già proposta sulla LS600h, con un differenziale Torsen a slittamento limitato integrato nell’assale posteriore. In condizioni di asfalto ottimale, la coppia viene distribuita con un rapporto pari al 40/60, flessibili fino al 30/70 in caso di necessità. Il costruttore giapponese, inoltre, sfrutterà la rassegna moscovita quale ennesima occasione per mostrare la versione concept della LF-A Roadster.
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