Chrysler guarda all'Europa con la nuova Sebring berlina

Chrysler guarda all'Europa con la nuova Sebring berlina
Quattro motori e buona abitabilità le carte vincenti

Una vettura che porta nuove idee nel segmento delle berline di fascia medio-alta, pensata come auto globale, ma ben distinta nelle motorizzazioni tra il mercato nordamericano e quello europeo, dove approderà nel 2007 con un interessante 2.0 turbodiesel da 140 CV. La nuova Chrysler Sebring MY 2007 sarà svelata il prossimo mese a Londra, trae varie soluzioni dalla più grande 300C ma soprattutto dalla concept Airflite del 2003, con linee sofisticate e scolpite che vogliono esporre personalità, raffinatezza. Lunga ben 4,85 metri (il passo è di 2,765 metri) e larga quasi 1,8 metri, offre spazi a bordo generosi e confortevoli.

La Sebring 2007 svela un frontale importante, con il tradizionale cofano lungo e scolpito delle Chrysler, mentre la linea di cintura della fiancata e del tetto si avvicinano quasi a dare un'immagine da coupé 5 porte pur senza voler essere una sportiva. Gli interni mostrano una grande abitabilità, spazi a disposizione dei 5 passeggeri quasi sempre superiori al metro sia ad altezza spalle che gambe, ed un sedile di guida che è tra i più confortevoli oggi in circolazione. L'immagine di eleganza risulta amplificata dai rivestimenti interni bicolore e sempre a contrasto chiaro/scuro. Sul modello pronto per il mercato USA, la nuova Sebring dispone di uno splendido impianto di info-navigazione a comandi vocali Harmon/Kardon, con hard-disk di 20 Gigabyte, porta USB, lettore MP3/WMA e di file immagini Jpeg. Per i sedili posteriori è anche possibile fornire un impianto DVD, mentre le luci dell'abitacolo sono sono a LED.


A trazione sempre anteriore, l'auto dispone di 4 motori, di cui tre a benzina. Il più piccolo è anche il più moderno: un 4 cilindri 2.4 da 172 CV che fa parte della serie World Engine (partnership tra DC, Hyundai e Mitsubishi), con doppia fasatura variabile VVT. Due i V6, il 2.7 da 190 CV e il 3.5 da 235 CV che sarà una prerogativa del mercato nordamericano. Interessante la trasmissione automatica a 6 rapporti di nuova concezione Auto Shift. Motore di chiara impronta europea è invece il 2.0 turbodiesel da 140 CV e coppia massima di 310 Nm. Tra le dotazioni della Sebring 2007 ci sono gli airbag a tendina laterali di serie, optional i sidebag anteriori, standard l'ESP mentre è opzionale il controllo della trazione e la spia della pressione gomme.


Le sospensioni sono tutte indipendenti, con montanti McPherson all'avantreno e multilink all'assale posteriore. Barre di rinforzo laterali sono integrate nelle portiere, assicurando con ciò l'ottima protezione dei passeggeri a bordo. Pur in impianti diversi, carrozzeria e motori della Sebring 2007 sono prodotti nel Michigan.

by Autolink News ®

FONTE: TGCOM