Con una seconda gara magistrale, Andy Priaulx si aggiudica per la terza volta consecutiva il Campionato Mondiale Turismo. Da quando esiste questa competizione, che ha sostituito il precedente Europeo, il pilota di Guersney si è sempre imposto.
Alle sue spalle, in classifica, il francese Yvan Muller che non si è presentato al via della seconda gara, mentre in terza posizione - a sorpresa date le premesse di inizio stagione - si è classificato James Thompson su Alfa Romeo.
Al via, Priaulx scatta al comando mantenendo la sua posizione, seguito da Thompson che partiva quarto sopravanzando Tiago Monteiro e Nicola Larini.
Alla Lisboa, si verificava uno dei "tradizionali" incidenti di Macao, in cui venivano coinvolti Huff, Zanardi e Tarquini.
Al comando, Priaulx teneva dietro Thompson che più volte ha cercato di superarlo, anche se l’eventuale vittoria sarebbe stata inutile dati i nove punti di distacco in graduatoria; tuttavia, nel corso della gara il britannico della BMW allungava sul connazionale dell’Alfa, che veniva raggiunto dalla Chevrolet di Larini.
Il toscano era più veloce ed al sesto giro, dopo un tentativo infruttuoso al passaggio precedente, si portava in seconda posizione alla caccia di Priaulx, che sembrava sensibilmente più lento del suo inseguitore, ma poteva godere di un discreto margine di vantaggio che è riuscito a mantenere sino al traguardo, portandosi così a casa sia l’affermazione in gara che in campionato.
Alle sue spalle, Larini duellava con Thompson che conteneva il ritorno di Monteiro, Coronel Rydell e Turkington, con quest'ultimo che però non marcava punti per il campionato, quindi cedendo quindi il punto per l’ottava posizione allo svedese Fredrik Ekblom.
Tra gli Indipendenti, doppia affermazione per Luca Rangoni, ma il titolo, per soli due punti, va a Stefano D’Aste, secondo in entrambe le manche.
Terza piazza, invece, per il belga Pierre-Yves Corthals, ritirato in Gara 1 e terzo nella seconda.
Vittoria della BMW tra i costruttori, che precede Seat, Chevrolet ed Alfa Romeo.
WTCC - Macao, Classifica Gara 2:
01. Andy Priaulx - BMW 320si - 9 giri in 23'19"249, media 141,71Km/h
02. Nicola Larini - Chevrolet Lacetti - +0"842
03. James Thompson - Alfa Romeo 156 - +5"886
04. Tiago Monteiro - Seat Leon - +6"069
05. Tom Coronel - Seat Leon - +10"634
06. Rickard Rydell - Seat Leon - +11"731
07. Felix Porteiro - BMW 320si - +13"225
08. Colin Turkington - BMW 320si - +13"823
09. Fredrik Ekblom - BMW 320si - +14"614
10. Luca Rangoni (I) - BMW 320si - +22"280
11. Duncan Huisman - BMW 320si - +22"707
12. Stefano D'Aste (I) - BMW 320si - +23"793
13. Pierre - Yves Corthals (I) - Seat Leon - +25"662
14. Gabriele Tarquini - Seat Leon TDI - +26"369
15. Sergio Hernandez (I) - BMW 320si - +27"467
16. Franz Engstler (I) - BMW 320i +30"843
17. Carl Rosenblad - BMW 320si - +36"505
18. Maurizio Ceresoli (I) - Seat Leon - +37"092
19. Miguel Freitas (I) - Alfa Romeo 156 - +42"714
20. Jörg Müller - BMW 320si - +1 Giro
21. Alain Menu - Chevrolet Lacetti - +2 Giri
22. Jordi Genè - Seat Leon TDI - +3 Giri
(I): Piloti della categoria Indipendenti
Giro più veloce: Gabriele Tarquini, 2'32"840 (media 144,15 km/h)
WTCC - Classifica Finale Piloti:
01. Andy Priaulx - BMW 320si - 92 punti
02. Yvan Muller –Seat Leon TDI - 81 punti
03. James Thompson - Alfa Romeo 156 - 79 punti
04. Augusto Farfus - BMW 320si - 71 punti
05. Nicola Larini - Chevrolet Lacetti - 71 punti
06. Alain Menu - Chevrolet Lacetti - 69 punti
07. Jörg Müller - BMW 320si - 66 punti
08. Gabriele Tarquini –Seat Leon TDI - 62 punti
09. Robert Huff - Chevrolet Lacetti - 57 punti
10. Jordi Genè - Seat Leon TDI - 55 punti
WTCC - Classifica Finale Costruttori:
01. BMW - 255 punti
02. Seat - 239 punti
03. Chevrolet - 218 punti
04. Alfa Romeo - 124 punti
WTCC - Classifica Finale Indipendenti:
01. Stefano D'Aste - BMW 320si - 152 punti
02. Luca Rangoni - BMW 320si - 150 punti
03. Pierre - Yves Corthals - Seat Leon - 124 punti
04. Sergio Hernandez - BMW 320si - 81 punti
05. Roberto Colciago –Seat Leon - 78 punti
WTCC - Classifica Finale Team Indipendenti:
01. ProTeam Motorsport - 234 punti
02. Wiechers - Sport - 152 punti
03. Exagon Engineering - 145 punti
04. Seat Sport Italia - 122 punti
05. GR Asia - 113 punti
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