Mercedes Classe ML 2008

Mercedes-Benz ha diffuso le prime immagini della rinnovata Classe M. I tratti della Sport Utility tedesca divengono ancora più marcati e sportivi con paraurti avvolgenti,una nuova mascherina frontale, retrovisori esterni dal differente design (integrano gli indicatori di direzione) e un diverso disegno dei fari, quelli posteriori con tecnologia Led. Nuovo anche il look dei cerchi in lega da 17, 18, 19 e 20 pollici di diametro; la potente V8 offre di serie cerchi in lega da 19" a 5 razze. Ampia la scelta di motori, cinque motori in totale (V6 e V8 a benzina e diesel) con potenze comprese tra 190 e 510 Cv, abbinati di serie alle trazione integrale 4MATIC e al cambio sequenziale a sette rapporti 7G-TRONIC.

La ML 63 AMG è equipaggiata di serie con cerchi da 20" a cinque razze con pneumatici da 295/40 R 20; optional vi sono quelli da 21" con pneumatici da 295/35 R 21. Il suo V8 da 6,3 litri eroga 375 kW/510 Cv a 6800 giri/min e 630 Nm a 5200 giri/min e le permette di accelerare da 0-100 km/h in 5.0 sec e raggiunge una velocità massima auto-limitata di 250 km/h.

http://www.automobilismo.it/edisport/autom...09?OpenDocument

Bellissima auto, non c'è che dire, ma un po' troppo inutile!

Ora mi spiego: se vai in montagna d'inverno sulla neve o in fuoristrada non ha motricità, perchè è costruita per essere un'ottima auto su strada e per viaggiare.
Se vai in autostrada è veloce, è anche stabile e confortevole, ma non avrà mai la tenuta di strada e la frenata di una berlina.

Perciò splendida auto ma non la comprerei