Dopo la berlina, il modello C 63 AMG si presenta ai blocchi di partenza anche in versione station-wagon. Sotto il cofano si trova il potente propulsore V8 AMG da 6,3 litri. Grazie ad una potenza massima di 336 kW/457 CV erogata a 6.800 giri/min ed una coppia massima di 600 Nm sviluppata a 5.000 giri/min, questa esclusiva station-wagon ad alte prestazioni di accelerare da zero a 100 km/h in 4,6 secondi; la velocità massima è di 250 km/h (limitata elettronicamente).La trasmissione è affidata al cambio AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Grazie ai comandi al volante AMG e tre programmi di marcia, il cambio automatico a sette marce consente uno stile di guida decisamente sportivo o più orientato al comfort. Totalmente nuova è la funzione di "doppia automatica" nello scalo marcia.
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Negli interni spiccano gli speciali sedili sportivi AMG con poggiatesta integrati, il volante AMG Performance con design a tre razze e corona da 365 millimetri sagomata nella parte inferiore ed il quadro strumenti e menu principale AMG. In alternativa alle modanature di serie in alluminio, per il modello C 63 AMG station-wagon sono disponibili anche inserti in carbonio AMG.
La capacità di carico del modello C 63 AMG station-wagon, a seconda della posizione dello schienale del sedile posteriore (ribaltabile e frazionato con rapporto 1/3:2/3), può variare da 485 a 1.500 litri (metodo di misurazione VDA). Il vano bagagli è dotato di serie di ganci per borse e quattro occhielli per il fissaggio del carico, scomparti laterali con rete ed un contenitore pieghevole per le buste della spesa, doppio tendalino avvolgibile con copertura del vano bagagli e rete di sicurezza. Il nuovo portellone posteriore EASY-PACK si apre e chiude con un pulsante. Il lancio sul mercato del modello C 63 AMG station-wagon è previsto per l'inizio del 2008.
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