Grand-Am - Positivi i primi test Pirelli a Daytona

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speedy13
00sabato 17 novembre 2007 02:17
Sono più che positivi i riscontri che Pirelli ha registrato al termine delle prime sessioni di test per il Campionato Grand-Am effettuate sullo storico tracciato di Daytona.
Con un tempo splendido e temperature dell'aria che sfioravano i 30°C, quarantaquattro vetture hanno girato sull'arco di due giorni, collaudando inedite soluzioni di pneumatici che Pirelli ha appositamente portato in Florida.
I team hanno avuto a disposizione oltre 2400 gomme PZero, che hanno permesso d'ottenere prestazioni che hanno suscitato consensi unanimi tra piloti e team manager.

Il campionato Grand-Am 2008, che scatterà a fine gennaio con la famosa "24 Ore di Daytona", vedrà la Casa milanese nel ruolo di fornitore esclusivo dei Daytona Prototype e delle Gran Turismo impegnati nella serie. La Pirelli ha predisposto pneumatici specifici sia per i circuiti tradizionali, sia soprattutto per gli ovali di Daytona e di Miami.

Svolgendo così un ruolo attivo in seno alla serie professionistica per vetture Sport più nutrita per partecipanti e numero di eventi (la prossima stagione prevede quattordici appuntamenti), Pirelli compie quindi il suo ritorno in grande stile nelle competizioni americane.

Eddie Cheever, l'ex pilota di F1 italoamericano proprietario del team omonimo, si è detto "più che soddisfatto dall'arrivo della Pirelli, che garantisce un notevole salto di qualità alle corse e all'intero campionato. Le notevoli doti degli pneumatici italiani ha permesso d'ottenere subito progressi più che tangibili dal profilo delle prestazioni, ma ha pure richiesto una maggiore attenzione e dedizione nella preparazione delle vetture – il che va a vantaggio della professionalità dei team schierati nella serie Grand-Am".

Max Angelelli, vincitore del titolo Grand-Am due anni fa e in lizza per il titolo nel 2007 fino all'ultima gara, si è semplicemente limitato a rimarcare gli oltre 2 secondi al giro guadagnati senza sforzare a fondo la meccanica: "I Pirelli PZero garantiscono una costanza di rendimento, un grado di motricità e una sensibilità allo sterzo che erano finora sconosciuti e questo garantendo nel contempo un ottimo feeling globale ed elevati margini di sicurezza – tutte particolarità che rendono la vettura davvero piacevole da guidare".

www.racingworld.it/fiagt/notizia.php?idtitolo=3918
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