306 Cv, 40,8 kgm di coppia e una lunghezza di “solo” 436 cm. 22 cm in meno rispetto alla 335i Coupé e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3” contro 5,5”. Non solo, il passo è più corto di 10 cm e la ripartizione delle masse 50:50 tra gli assali… Sognare, a questo punto, è lecito: perché se già la “sorella” maggiore, dotata del medesimo 6 cilindri 3.0 biturbo a iniezione diretta di benzina, regala emozioni intense, è immediato dedurre che la 135i Coupé possa rivelarsi un’”arma letale” nel misto, bestia nera anche per sportive più blasonate. Se pensate tutto questo siete nel giusto, ma avete trascurato un dato fondamentale: il peso, inferiore di solo 40 kg (1.560 contro 1.600 kg) rispetto alla citata 335i Coupé. Proprio questo parametro rivela parte del carattere della 135i, meno agile ed estrema di quanto si possa immaginare ma nonostante ciò estremamente efficace e appagante qualora si forzi il ritmo.
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Per quanto riguarda il confort, l’impianto di climatizzazione automatico bizona (di serie) non delude le aspettative, rivelandosi potente, silenzioso e sensibile alle regolazioni, mentre per guidatore e passeggero anteriore pressoché nulla cambia rispetto alla Serie 1 a 3 porte. Le principali differenze sono infatti legate all’ospitalità riservata agli occupanti dei sedili posteriori, che godono di uno spazio apprezzabile per gambe e spalle, mentre solo i più alti soffrono lievemente a causa. Dal punto di vista della sicurezza sono previstidi serie 6 air bag (frontali, laterali e a tendina per entrambe le file di sedili), fari allo Xeno, pneumatici runflat con sensore di perdita pressione e i tipici, per Bmw, stop bistadio a Led con luminosità variabile in base all’intensità della frenata. Non manca, inoltre, il controllo di trazione e stabilità, arricchito sia dall’assistenza alla partenza in salita, che impedisce l’indietreggiare della vettura, sia dalla compensazione automatica del fading, sia dalla funzione “freni asciutti” che, in caso di pioggia, elimina la pellicola d’acqua lungo le superfici d’attrito avvicinando le pastiglie ai dischi a intervalli regolari. Tra le particolarità, infine, risulta particolarmente funzionale l’interfaccia Usb del sistema audio, disponibile come optional in aggiunta al connettore di serie Aux per sorgenti esterne, che permette di riprodurre il contenuto sia di un Mp3-player esterno sia di una semplice “chiave di memoria” Usb.
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DIMENSIONI E PESO
Passo 2.660 mm, carreggiata ant. 1.470 mm, post.
1.497 mm, lunghezza 4.360 mm, larghezza 1.748
mm, altezza 1.408 mm. Peso 1.560 kg. Capacità
bagagliaio 370 litri. Capacità serbatoio 53 litri.
PRESTAZIONI
Velocità massima 250 km/h (autolimitata).
Accelerazione 0-100 km/h 5,3 secondi.
Consumo medio 9,2 l/100 km (10,9 km/l).
TASSA DI POSSESSO
741,75 euro.
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