Ha quel pizzico di fascino in più che solo le migliori possiedono e che la distinguono dalle altre. Una qualità che abbiamo spesso sottolineato nel corso delle precedenti prove, aggiungendo nel contempo come a tanta prodigalità in termini di appeal e guidabilità non corrisponda altrettanta generosità nella definizione caratteriale dei propulsori. Che sì, faranno pure il loro dovere, ma non hanno mai ottenuto promozioni piene anche a causa di un corpo vettura dal peso davvero eccessivo.
Una regola cui non sembra voler derogare nemmeno la più potente delle turbodiesel da poco in commercio: la 2.4 JTDM da 209 cavalli a trazione integrale. Modello di punta della gamma 159, la Q4 insomma mette in mostra un comportamento dinamico davvero esemplare accompagnato però ad alcune note stonate sul propulsore. Quanto al prezzo, l’allestimento Exclusive, impreziosito da alcuni interessanti accessori a pagamento, viene venduto a 47.880 euro.
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Al volante della Q4 si riscoprono ben presto le qualità già riscontrate nel corso delle prove delle precedenti 159. Doti amplificate e rese ancor più apprezzabili dalla presenza delle quattro ruote motrici che si dimostrano un plus ulteriore sul versante della sicurezza di marcia. La Q4 offre un comportamento dinamico sicuro e appagante in ogni frangente, evidenziando una guidabilità a tutto tondo con sterzo e sospensioni che emergono sopra ogni altra voce: come sempre gli inserimenti sono rapidi e altrettanto precisi con traiettorie “pennellate” ad arte senza necessità di effettuare alcuna correzione in curva. Decisamente meno incisiva la resa del cinque cilindri 2.4 JTDM, tanto che il confronto con la concorrenza più qualificata è ormai impietoso sia in termini di erogazione che nella disponibilità di coppia ai bassi regimi. Peccato perché una vettura del genere meriterebbe numeri un po’ più di sostanza. Quanto al resto, il cambio a sei rapporti ha una buona manovrabilità e innesti sufficientemente rapidi e precisi, lo sterzo, ribadiamo, ha un comportamento esemplare e
l’impianto frenante permette spazi di arresto contenuti (35,8 metri da 100 km/h e 81,6 metri da 150 km/h), mostrando nel contempo una notevole resistenza all’affaticamento.
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Prestazioni Velocità massima 226 km/h. - Accelerazione 0-100 km/h 8,4 secondi. - Rapporto peso/potenza 8,1 kg/Cv (11 kg/kW). - Consumo urbano 10 litri/100 km (10 km/litro); extra-urbano 6 litri/100 km (16,7 km/litro); combinato 7,5 litri/100 km (13,3 km/litro).
Prezzo base di listino 40.800 - Garanzia: vettura 2 anni/km illimitati - Verniciatura 3 anni/km
illimitati.Tassa di possesso 466,98 euro.
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