Non fatevi ingannare dalle apparenze: le differenze rispetto al modello precedente sono molto più marcate di quanto in foto o a un primo veloce sguardo possano apparire. Soprattutto, è bene chiarirlo subito, se vi accomodate alla guida della nuova familiare tedesca. Non sono difatti solo le dimensioni (+120 mm in lunghezza) e la capacità di carico (490/1430
l) ad essere aumentate, quanto le qualità dinamiche. Merito delle nuove sospensioni anteriori, a cinque bracci, di una cura dimagrante che ha permesso di limitare l’inevitabile
aggravio di peso, date la maggiori dimensioni, e, nel caso dell’esemplare provato, del nuovo 2 litri TDI common rail più regolare nell’erogazione e silenzioso. Il risultato è una station dalla guida fluida e appagante, con un’ottima trazione, una maggiore prontezza d’inserimento in curva e un invidiabile equilibrio complessivo.
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Dimensioni e peso
Passo 2.808 mm, carreggiata ant. 1.564 mm,
post. 1.551 mm, lungh. 4.703 mm, largh.
1.826 mm, alt. 1.427 mm. Peso 1520 kg.
Capacità bagagliaio 490/1430 litri.
Prestazioni
Velocità massima 208 km/h. Accelerazione
0-100 km/h 9.7 secondi. Consumo medio 5.7
l/100 km (17.5 km/l).
Tassa di possesso
277,35 euro.
http://www.automobilismo.it/edisport/autom...EF?OpenDocument